近日，國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)，中國在2020年8月的發(fā)電量達(dá)7238億千瓦時(shí)，日均發(fā)電量233.5億千瓦時(shí)，達(dá)到歷史.高值，持續(xù)領(lǐng)跑全球。
很多人認(rèn)為，城市大規(guī)模推廣電動(dòng)汽車之后，可能存在電力資源供給不足的問題。實(shí)際上，這是認(rèn)知的誤區(qū)，私人電動(dòng)汽車的每日用電量實(shí)際上是很低的。私家車一年行駛1.2～1.5萬公里，平均每天的行駛里程約40公里。市場(chǎng)上，一臺(tái)電動(dòng)汽車的百公里耗電量基本在15～17度。按照每天行駛40公里計(jì)算，一臺(tái)電動(dòng)汽車的日均用電量約7度，僅相當(dāng)于一臺(tái)5P空調(diào)運(yùn)作1～2小時(shí)的耗電量。
未來，如果全國私家車全面電動(dòng)化后，用電情況又會(huì)如何？據(jù)公安部數(shù)據(jù)，2019年，全國私人汽車保有量約2.07億輛。一輛私人電動(dòng)汽車日均用7度電，2.07億輛私人汽車全面電動(dòng)化后每日耗電量約為14.49億度。
按照國家電力調(diào)度中心發(fā)布的數(shù)據(jù)，2019年全國日發(fā)電量.高235.35億度電，全國私家車用電量僅相當(dāng)于全國日發(fā)電量的6.16%。2019年我國全社會(huì)用電量累計(jì)72255億度，2.07億輛私家車全面電動(dòng)化后每年耗電量約5200億度，占全國年用電量比例也僅為7.22%。